Sessão pública movimenta licitação de R$ 96 milhões e reforça corredor logístico estratégico no Sudeste Goiano e Estrada de Ferro
Segunda fase da duplicação da rodovia em direção a Ipameri, contemplando 18,6 quilômetros entre o trevo de Goiandira (GO-305) e a ponte sobre o Rio Veríssimo, com investimento previsto de R$ 175,6 milhões oriundos do Tesouro Estadual
A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) realizou, nesta segunda-feira (24/4), a sessão pública para recebimento das propostas de empresas interessadas na restauração da GO-330, no trecho entre Ipameri e o entroncamento com a GO-020.
Com investimento estimado em R$ 96 milhões, a obra prevê a recuperação de aproximadamente 40 quilômetros da rodovia, considerada estratégica para a mobilidade regional. O processo licitatório ocorre na modalidade concorrência do tipo menor preço, com contratação por empreitada de preço unitário.
O trecho integra a ligação com Pires do Rio, município que recebeu o Contorno Viário Oeste em julho de 2025, contribuindo para maior fluidez no tráfego. A iniciativa também se conecta às obras de duplicação da GO-330 no sentido de Catalão, atualmente em execução sob supervisão da Goinfra.
Outro avanço importante é o edital lançado para a segunda fase da duplicação da rodovia em direção a Ipameri, contemplando 18,6 quilômetros entre o trevo de Goiandira (GO-305) e a ponte sobre o Rio Veríssimo, com investimento previsto de R$ 175,6 milhões oriundos do Tesouro Estadual.
As intervenções fazem parte do planejamento do Governo de Goiás para estruturar um corredor de desenvolvimento entre a capital e o Sudeste do país, promovendo mais segurança viária e eficiência no escoamento da produção agroindustrial.
Destinação de recursos para projeto das obras:
O avanço das obras também é resultado de articulação institucional liderada pelo deputado estadual Jamil Calife, em conjunto com o então governador Ronaldo Caiado e o atual governador Daniel Vilela. A atuação integrada junto à Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) viabilizou o avanço de mais dois subtrechos de duplicação da rodovia, que passam da fase de planejamento para execução.
Para o início das intervenções, Jamil Calife promoveu a economia de recursos de seu gabinete, que, somada aos esforços do deputado estadual Bruno Peixoto, resultou na devolução de R$ 1,8 milhão aos cofres públicos. O valor foi destinado ao custeio inicial do projeto, contribuindo diretamente para o andamento das etapas preparatórias das obras, em alinhamento com as ações conduzidas pela Goinfra.
