A supremacia da guerra nos ares de Estados Unidos e Israel escancarou a obsolescência da força aérea do Irã, cuja frota dispõe de aviões e helicópteros que estariam mais aptos às salas de museu do que ao cenário da guerra no Oriente Médio.
A grande maioria das 218 aeronaves da frota iraniana está envelhecida, ultrapassada e com peças de reposição adquiridas no mercado alternativo.
Um vídeo divulgado recentemente pelo exército de Israel mostra um piloto israelita, a bordo do moderno F-35, em combate com um modelo Yak-130 da força aérea iraniana — este último um simulador de jato subsônico de origem russa, desenvolvido ainda nos anos 90. Em poucos segundos e sem muito esforço, o F-35 israelense derruba o inimigo e reduz o Yak-130 a uma bola de fogo em direção ao solo.
A frota aérea iraniana não conta com nenhuma aeronave furtiva, o que torna os jatos do regime alvo fácil para os modernos aviões americanos e israelenses. A desigualdade nos ares fez com que o Irã intensificasse os investimentos bélicos em mísseis balísticos e drones, com capacidade de fogo semelhante, mas atuação reduzida — e que têm sido o alvo favorito de americanos e israelenses desde o início do conflito.
De acordo com o jornal The Wall Street Journal (WSJ), muitas das aeronaves adquiridas pelo Irã datam de antes da deposição do Xá e da revolução que estabeleceu a República Islâmica em 1979. Por sua vez, as forças dos EUA e Israel contam com o moderno modelo F-35, que possui o dobro de velocidade de deslocamento de um Yak-130.
O Irã também possui os caças F-4 e F-5, comprados durante as décadas de 1960 e 1970 — no auge da Guerra do Vietnã. No mês passado, de acordo com o WSJ, um F-4 iraniano caiu enquanto realizava uma missão de treinamento noturno na província de Hamedan, no oeste do Irã.
A frota de helicópteros também não fica atrás quando o assunto é obsolescência. Um modelo AH-1J, comprado em 1971 pelo regime anterior, caiu recentemente sobre uma barraca de frutas e vegetais na região de Isfahan, matando piloto, copiloto e dois comerciantes.
