O prefeito Sandro Mabel entregou, nesta quarta-feira (28/10), as obras de readequação viária no cruzamento das avenidas Transbrasiliana e Feira de Santana, no Parque Amazônia. A intervenção substituiu a rotatória por um cruzamento semaforizado, com o objetivo de organizar o fluxo de veículos, reduzir conflitos entre os trajetos e melhorar a fluidez do trânsito, principalmente nos horários de pico.
Um levantamento realizado no local registrou a passagem de 7.485 veículos nos dois períodos de pico analisados. Foram contabilizados 3.875 veículos entre 6h58 e 8h08 e outros 3.610 entre 17h33 e 18h27. O volume demonstra a demanda no cruzamento, utilizado diariamente por quem circula entre o Parque Amazônia e os bairros vizinhos.
Segundo Mabel, a obra foi concluída em 18 dias e atende a uma demanda antiga de motoristas que passam pelo local. De acordo com o prefeito, a intervenção era reivindicada havia mais de 12 anos. “Essa obra foi muito pedida pelos motoristas, pelo pessoal que passa por aqui. Há mais de 12 anos se pede essa obra, sem uma solução. Nós fizemos ela em 18 dias”, afirmou.
O prefeito explicou que a solução foi definida a partir de estudos técnicos realizados pela equipe de engenharia, com uso de simuladores para avaliar o comportamento do trânsito e identificar a configuração mais adequada para o cruzamento. Mabel ressaltou que ainda podem ser necessários ajustes, mas avaliou positivamente o funcionamento inicial da intervenção.
Entrega rápida
O secretário municipal de Engenharia de Trânsito (SET), Tarcísio Abreu, explicou que a mudança foi planejada para atender ao grande volume de veículos que passa pelo cruzamento, que já não era suportado pela antiga rotatória. “O fluxo de veículos é muito grande e a rotatória não suportava mais esse volume. Fizemos um corte, demos uma opção de retorno para quem precisa fazer a conversão de retorno e organizamos o semáforo em apenas dois tempos”, explicou.
Com a nova configuração, o semáforo vai alternar a passagem dos veículos das duas avenidas. As conversões à esquerda diretamente no cruzamento serão proibidas, e a Avenida Transbrasiliana receberá novas alças de retorno para atender aos motoristas que precisam realizar essa manobra.
Na prática, quem precisar acessar uma via à esquerda deverá primeiro virar à direita na Transbrasiliana, seguir até a alça de retorno e voltar no sentido contrário. Ao chegar novamente ao cruzamento, poderá seguir em frente, conforme a sinalização semafórica, para acessar a direção desejada. Já os motoristas que estiverem na Transbrasiliana e precisarem retornar deverão utilizar as novas alças, sem realizar a manobra diretamente no cruzamento.
A intervenção também contará com nova sinalização horizontal, incluindo demarcação das faixas de circulação, setas indicativas dos movimentos permitidos e faixas de pedestres. Placas vão orientar os condutores sobre os retornos, as conversões proibidas e os novos sentidos de circulação.
Aprovação
Motoristas que passam frequentemente pelo cruzamento também demonstraram expectativa positiva com a mudança. Samuel Alves, que trabalha como motorista, comentou que o trânsito na antiga rotatória costumava provocar demora no trajeto. “Quando era rotatória, era bem parado. Acho que agora vai encurtar o tempo, com certeza”, disse.
Ronaldo José, que também utiliza a via, classificou o trânsito anterior como caótico e afirmou ter percebido melhora com a liberação do novo cruzamento. A babá Josy Nascimento também demonstrou expectativa de maior agilidade no deslocamento e de chegar mais cedo ao trabalho.
A superintendente de Obras e Serviços da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), Flávia Ribeiro, avalia os benefícios esperados para quem utiliza diariamente a via. Segundo ela, a melhoria da trafegabilidade reduzirá o tempo de deslocamento da população. “Um impacto direto muito bom. As pessoas vão poder sair de casa mais tarde”, afirmou.
Fonte: Com Informações da Secretaria Municipal de Comunicação (Secom) – Prefeitura de Goiânia
